Антифриз для фольксваген тигуан

Антифриз для Тигуана

Вопрос : где ещё можно достать сейчас 12++? И кто какой льёт , тк уже и BASF glysantin G40 не могу найти. Кулстрим?

Добавлено через 16 минут
Вроде такой только остаётся. Первая заливка на Ваги в рф была
https://antifreeze.oos.ru/catalog/sintec-antifreeze-unlimited-g12.html

Foland11

Мне лично не боязно лить G13, но если бы у меня были предрассудки, то я бы выбрал CoolStream QRR. У них замечательная продукция на присадках ARTECO (по-моему они на конвейер свой антифриз поставляют). Ну или SINTEC UNLIMITED G12++. Импорт меня как то не цепляет.

И потом есть вторая версия про G13, более правильная. Добавление глицерина в состав вовсе не из за «побочный продукт при производстве биотоплива в Европе» и «утилизация отходов пр-ва биотоплива» (что по мне полный бред), а для экологичности и безопасности (что более логично). С экологической точки зрения, при производстве G13 образуется на 13% меньше углекислого газа. Потом он безопасен для природы (пролить на землю можно без вреда). И помереть с него теперь нельзя (если случайно его наглотались).
Как то так.

Solodov

А кто что может сказать про это чудо мульти?

Foland11

Solodov

Foland11

Hayabusa

Новичок

Foland11

Kertes

Заинтересовавшийся

вот такой мне посоветовали в Руси
Вроде, по допуску — то что надо.
Немного смущает информация о смешивании.

Trambrake

Участник

Foland11

Glysatin G65- охлаждающая жидкость высшего сорта, которая защищает систему охлаждения, отвечает специальным требования современных двигателей Volkswagen Group и предлагает отличную защиту от коррозии и долговечность даже при самых высоких тепловых нагрузках. Содержит пакет ингибиторов коррозии на основе соли органических кислот, фосфатов и силикатов (PSi-OAT). Не содержит нитритов, аминов и боратов.
G12 ++, G12evo и G13 полностью совместимы.

seregali

Foland11

Поясню. G12 ++, G12evo и G13 — смешивать их допустимо, а значит они совместимы. Они приближены по составу, но есть нюансы. Volkswagen Group разъясняет, если залит с завода G12 evo допустимо смешивание с G13, но при смешивании значительно снизиться защита от коррозии, т.е. как бы плохо (основа и пакеты присадок все таки разнятся). А если с завода залит G13 (на пропиленгликоле), то в него можно смело добавлять G12EVO (на этиленгликоле). Пропиленгликоль и этиленгликоль смешивать можно, но у первого температурные характеристики и другие свойства лучше. При добавлении дистиллированной воды в пропиленгликоль его характеристики еще более улучшаются. У этиленгликоля плохие антикоррозионные свойства и поэтому требует более «мощного» пакета присадок. И т.д. и т.п.
Но тем не менее в видео он правильно говорит. У каждого антифриза свой конкретный состав и смешивать их можно, но не желательно. Я придерживаюсь этого мнения тоже. Добавить другой антифриз можно — если только очень нужно, а своего нет.

Пример.
G13 — состоит из этиленгликоля (60-90%) (по некоторым данным из пропропиленгликоля) и глицерина (10-40%) + органические присадки (в т.ч. карбоксилаты) + неорганические (в т.ч. силикаты) + вода
G12++ — состоит из этиленгликоля + органические присадки (в т.ч. карбоксилаты) + неорганические (в т.ч. силикаты) + вода.
G12 EVO — состоит из этиленгликоля + новый пакет присадок на основе солей органических кислот, фосфатов и силикатов (PSi-OAT) + вода.

То есть все эти три антифриза лобридные (гибридные) и они не совместимы с карбоксилатными (G12, G12+), а тем более с силикатными антифризами (G11).

Как правильно сменить антифриз на Фольксвагене Тигуан?

Замена антифриза в Volkswagen Tiguan производится автовладельцем самостоятельно при наличии технических знаний и определенного опыта. Процедура не считается сложной и подчиняется стандартному порядку действий, однако для его воспроизведения требуются определенные навыки.

Когда стоит менять охлаждающую жидкость в Фольксвагене Тигуан?

Охлаждающая жидкость обеспечивает стабильную температуру работающего двигателя, не позволяя его узлам и соединениям перегреваться. С учетом данного фактора детали менее подвержены износу — качественная работа антифриза защищает систему от более дорогостоящего и частого ремонта.

В данном контексте актуальным становится вопрос о периодичности замены антифриза для Фольксваген Тигуан. Заводскую охлаждающую жидкость допускается менять после 6 и более лет эксплуатации. Приобретенный расходник меняют в зависимости от его качества и собственного срока службы, обычно раз в пять лет.

Следует учитывать, что приведенные значения относятся к качественным маркам антифриза. При профилактическом осмотре состояние охлаждающей жидкости регулярно оценивают. Если в расширительном бачке обнаруживается пена, мусор, загрязнения или раствор существенно изменил свой цвет — антифриз меняют вне зависимости от отработанного срока.

Наличие посторонних примесей, трухи и иных загрязнений также указывает на износ определенных узлов системы. Следует проверить все соединения и приобрести замену износившимся деталям.

Немаловажным вопросом при приобретении нового расходника становится объем антифриза для Volkswagen Tiguan, требуемый для заливки. Соответствующие показатели указывают в технической документации автомобиля, в зависимости от объема двигателя может понадобиться от 5 до 6 литров смеси.

Отдельным вопросом становится выбор — приобретение готового антифриза или покупка концентрата. Специалисты не выделяют существенной разницы, при условии, что расходник приобретается у официальных дилеров.

Концентрат представляет собой смесь этиленгликоля и присадок. Для его разбавления используется дистиллированная вода в процентном соотношении в 30-50% от объема всего раствора. Смешивание позволяет снизить порог замерзания антифриза до -40 — -45 градусов, а также улучшает его охлаждающие свойства.

С учетом данного соотношения обычно приобретают две-три полуторалитровые тары концентрата и 10-20 литров дистиллированной воды — на разбавление и промывку системы охлаждения. Многие автовладельцы смешивают раствор поочередной заливкой в систему, однако данная процедура не обеспечивает качественной работы полученной смеси. Для смешивания рекомендуется использовать отдельную тару и в систему заливать уже готовый антифриз.

Процесс смены ОЖ

Специфика замены антифриза на Фольксваген Тигуан не имеет существенных отличий от аналогичной процедуры в других автомобилях. Однако особенностью процесса выделяют отсутствие сливного крана радиатора, что в определенной степени осложняет процедуру. С учетом данного фактора для замены потребуется следующее оборудование:

• набор ключей и отверток, плоскогубцы и пассатижи;
• чистая тряпка, резиновые перчатки, воронка для заливки, компрессор для подачи сжатого воздуха;
• тара для слива отработанного антифриза и промывочной воды, подойдет таз и дополнительные емкости на 5-6 литров.

Важным вопросом становится приобретение расходников. К ним относят охлаждающую жидкость, средство для промывки, дистиллированную воду. По необходимости приобретают и детали, требующиеся на замену изношенным соединениям.

При покупке концентрата антифриза для Фольксвагена Тигуан 2007-09 года выпуска ориентируются на класс G12+. Рекомендуемые марки — Frostschutzmittel A, MOTUL Ultra, Zerex G. Для автомобилей, выпущенных после 2010 года, приобретают охлаждающую жидкость класса G12++ марок VAG, Freecor DSC, Freecor QR, FEBI.

При замене антифриза для Фольксваген Тигуан следует учитывать и сопутствующую технику безопасности. Основные рекомендации выражены в следующих аспектах:

• температура — после каждого прогрева двигателю дают остыть, в ином случае возможны ожоги от деталей и раствора;
• давление в системе — при открытии крышек и отсоединении патрубков учитывают возможные брызги, способные попасть на руки и лицо;
• токсичность охлаждающей жидкости — отработанный и только приобретенный антифриз крайне ядовит, не допускается его попадание в почву, это же относится и к промывочным растворам и сливаемой воде;
• присутствие посторонних — с учетом токсичности охлаждающей жидкости обращают внимание на безопасность животных и детей, способных оказаться поблизости.

Процедура замены антифриза условно подразделяется на три этапа — слив отработанной охлаждающей жидкости, промывка системы и заливка нового раствора. Большинство действий на разных этапах приходится повторять, на всю процедуру уходит от получаса до 2-3 часов, в зависимости от промывки системы.

Этап первый

Слив антифриза с Тигуана считается одним из самых сложных этапов замены. Если автовладелец успешно справился со всеми соединениями — остальная процедура не составит труда. Порядок действий на данном этапе подразумевает следующие шаги:

• автомобиль паркуется на ровном участке, многие рекомендуют использовать яму, однако она не обязательна;
• двигателю дают остыть, в качестве дополнительной меры предосторожности снимают минус с аккумуляторной батареи;
• аккуратно, с учетом находящегося под давлением антифриза, откручивают крышки расширительного бачка и радиатора;
• с радиатора снимают нижний патрубок, предварительно подставив под него тару для слива антифриза;
• с расширительного бачка также снимают нижний шланг, в него подают воздух, при отсутствии компрессора — продувают ртом через тряпку.

Продувание системы позволяет слить дополнительно около литра отработанного антифриза. Данный аспект актуален в случае, если обнаружены загрязнения и охлаждающую жидкость нужно заменить полностью.

Этап второй

Процедура промывки не считается обязательным этапом. Если сливаемый антифриз чист, сохранил заводской цвет и на его место заливается аналогичный — процесс очистки можно пропустить. Однако рекомендуется даже при отсутствии необходимости на каждые 2-3 замены охлаждающей жидкости проводить одну промывку.

Для этого следуют определенному порядку действий:

• отсоединенные при сливе антифриза патрубки и шланги возвращают на место, хомуты затягивать не обязательно, однако следует учитывать возможность их отсоединения;
• в систему заливают промывочное средство или дистиллированную воду, двигатель прогревается до рабочей температуры, рекомендуют дать ему поработать 20-30 минут;
• далее промывку сливают по аналогии с отработанным антифризом;
• если использовалось промывочное средство — после него систему дополнительно промывают дистиллированной водой, двигатель после ее заливки также прогревают;
• процедуру промывки повторяют до тех пор, пока сливаемая вода не будет достаточно чистой, промывочное средство используют только один раз.

Некоторые автовладельцы упрощают процесс — нижние патрубки остаются отсоединенными, а в систему под давлением подается обычная вода. Двигатель не прогревается и результат не всегда качественный, однако при отсутствии сливных кранов у Фольксвагена Тигуана такой способ промывки при замене антифриза не лишен преимуществ.

Этап третий

Заключительный этап замены антифриза на Фольксвагене Тигуан подразумевает заливку готовой охлаждающей жидкости в систему. Ничего сложного в процедуре нет:

• патрубки, шланги и соединения приводятся в исходный вид и проверяются на плотность креплений;
• в наливную горловину радиатора заливают новый антифриз до тех пор, пока он не начнет поступать к расширительному бачку;
• затем охлаждающую жидкость заливают уже в сам бачок до отметки, показывающей ее максимальный уровень;
• двигатель прогревается до рабочей температуры, после чего ему дают остыть и проверяют уровень антифриза, при необходимости — доливают до верхнего предела.

В течение нескольких дней после замены в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля уровень и состояние залитой охлаждающей жидкости снова проверяют. Если объем уменьшился — доливают необходимое и проверяют систему на наличие неплотно соединенных узлов и протечек.

Если антифриз изменился, приобрел рыжеватый, коричневый, черный цвет или вовсе обесцветился — это говорит о некачественной продукции, которую следует срочно заменить. Качественная охлаждающая жидкость со временем может незначительно потемнеть, однако цвет не меняет.

Какой нужен антифриз для Volkswagen Tiguan (1,4 TSI BlueMotion)?

Когда стоит менять охлаждающую жидкость в фольксвагене тигуан?

Охлаждающая жидкость обеспечивает стабильную температуру работающего двигателя, не позволяя его узлам и соединениям перегреваться. С учетом данного фактора детали менее подвержены износу — качественная работа антифриза защищает систему от более дорогостоящего и частого ремонта.

В данном контексте актуальным становится вопрос о периодичности замены антифриза для Фольксваген Тигуан. Заводскую охлаждающую жидкость допускается менять после 6 и более лет эксплуатации. Приобретенный расходник меняют в зависимости от его качества и собственного срока службы, обычно раз в пять лет.

Следует учитывать, что приведенные значения относятся к качественным маркам антифриза. При профилактическом осмотре состояние охлаждающей жидкости регулярно оценивают. Если в расширительном бачке обнаруживается пена, мусор, загрязнения или раствор существенно изменил свой цвет — антифриз меняют вне зависимости от отработанного срока.

Наличие посторонних примесей, трухи и иных загрязнений также указывает на износ определенных узлов системы. Следует проверить все соединения и приобрести замену износившимся деталям.

Немаловажным вопросом при приобретении нового расходника становится объем антифриза для Volkswagen Tiguan, требуемый для заливки. Соответствующие показатели указывают в технической документации автомобиля, в зависимости от объема двигателя может понадобиться от 5 до 6 литров смеси.

Отдельным вопросом становится выбор — приобретение готового антифриза или покупка концентрата. Специалисты не выделяют существенной разницы, при условии, что расходник приобретается у официальных дилеров.

Концентрат представляет собой смесь этиленгликоля и присадок. Для его разбавления используется дистиллированная вода в процентном соотношении в 30-50% от объема всего раствора. Смешивание позволяет снизить порог замерзания антифриза до -40 — -45 градусов, а также улучшает его охлаждающие свойства.

С учетом данного соотношения обычно приобретают две-три полуторалитровые тары концентрата и 10-20 литров дистиллированной воды — на разбавление и промывку системы охлаждения. Многие автовладельцы смешивают раствор поочередной заливкой в систему, однако данная процедура не обеспечивает качественной работы полученной смеси. Для смешивания рекомендуется использовать отдельную тару и в систему заливать уже готовый антифриз.

Этап второй

Процедура промывки не считается обязательным этапом. Если сливаемый антифриз чист, сохранил заводской цвет и на его место заливается аналогичный — процесс очистки можно пропустить. Однако рекомендуется даже при отсутствии необходимости на каждые 2-3 замены охлаждающей жидкости проводить одну промывку.

Для этого следуют определенному порядку действий:

• отсоединенные при сливе антифриза патрубки и шланги возвращают на место, хомуты затягивать не обязательно, однако следует учитывать возможность их отсоединения;
• в систему заливают промывочное средство или дистиллированную воду, двигатель прогревается до рабочей температуры, рекомендуют дать ему поработать 20-30 минут;
• далее промывку сливают по аналогии с отработанным антифризом;
• если использовалось промывочное средство — после него систему дополнительно промывают дистиллированной водой, двигатель после ее заливки также прогревают;
• процедуру промывки повторяют до тех пор, пока сливаемая вода не будет достаточно чистой, промывочное средство используют только один раз.

Некоторые автовладельцы упрощают процесс — нижние патрубки остаются отсоединенными, а в систему под давлением подается обычная вода. Двигатель не прогревается и результат не всегда качественный, однако при отсутствии сливных кранов у Фольксвагена Тигуана такой способ промывки при замене антифриза не лишен преимуществ.

Этап первый

Слив антифриза с Тигуана считается одним из самых сложных этапов замены. Если автовладелец успешно справился со всеми соединениями — остальная процедура не составит труда. Порядок действий на данном этапе подразумевает следующие шаги:

• автомобиль паркуется на ровном участке, многие рекомендуют использовать яму, однако она не обязательна;
• двигателю дают остыть, в качестве дополнительной меры предосторожности снимают минус с аккумуляторной батареи;
• аккуратно, с учетом находящегося под давлением антифриза, откручивают крышки расширительного бачка и радиатора;
• с радиатора снимают нижний патрубок, предварительно подставив под него тару для слива антифриза;
• с расширительного бачка также снимают нижний шланг, в него подают воздух, при отсутствии компрессора — продувают ртом через тряпку.

Продувание системы позволяет слить дополнительно около литра отработанного антифриза. Данный аспект актуален в случае, если обнаружены загрязнения и охлаждающую жидкость нужно заменить полностью.

Этап третий

Заключительный этап замены антифриза на Фольксвагене Тигуан подразумевает заливку готовой охлаждающей жидкости в систему. Ничего сложного в процедуре нет:

• патрубки, шланги и соединения приводятся в исходный вид и проверяются на плотность креплений;
• в наливную горловину радиатора заливают новый антифриз до тех пор, пока он не начнет поступать к расширительному бачку;
• затем охлаждающую жидкость заливают уже в сам бачок до отметки, показывающей ее максимальный уровень;
• двигатель прогревается до рабочей температуры, после чего ему дают остыть и проверяют уровень антифриза, при необходимости — доливают до верхнего предела.

В течение нескольких дней после замены в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля уровень и состояние залитой охлаждающей жидкости снова проверяют. Если объем уменьшился — доливают необходимое и проверяют систему на наличие неплотно соединенных узлов и протечек.

Если антифриз изменился, приобрел рыжеватый, коричневый, черный цвет или вовсе обесцветился — это говорит о некачественной продукции, которую следует срочно заменить. Качественная охлаждающая жидкость со временем может незначительно потемнеть, однако цвет не меняет.

Антифриз для VW TIGUAN

Замена охлаждающей жидкости на Фольксваген Тигуан своими руками: оригинальная жидкость, аналоги, периодичность замены, сколько лить, объем, места утечки и проблемы.

Этапы замены охлаждающей жидкости Фольксваген Тигуан

Конструкторы данной модели постарались на славу и усложнили процедуру для владельцев по максимуму. Они не предусмотрели ни одного сливного отверстия ни на радиаторе, ни на блоке двигателя.

Поэтому слив будет частичным, со снятием патрубков. Ну и, конечно, в таком случае рекомендуется промывка системы с помощью дистиллированной воды. По-другому удалить старую жидкость не получится.

За время выпуска данная модель сменила несколько поколений:

• Фольксваген Тигуан 1 (Volkswagen Tiguan I, Рестайлинг);
• Фольксваген Тигуан 2 (Volkswagen Tiguan II).

На машину ставятся как бензиновые TSI, так и дизельные TDI версии силовых установок. При всем их разнообразии, процедура замены будет практически одинаковой. Мы же рассмотрим процесс на Тигуан 2.0 TSI бензин.

Слив охлаждающей жидкости

Для слива охлаждающей жидкости наличие ямы не обязательно, все работы будут выполняться из подкапотного пространства. Но без ямы трудно открутить защиту двигателя, которая находится снизу, а без ее снятия, сливаться антифриз будет на нее. Поэтому взвешиваем все за и против и переходим к самому процессу.

Открываем крышку расширительного бачка, чтобы убрать излишнее давление в системе (Рис.1).

Рис.1 Крышка расширительного бачка

Рис.2 Снимаем шланг слева

Рис.3 Нижний патрубок бачка

Рис.4 Снимаем еще один шланг

Таким методом с Фольксваген Тигуан сливается максимальное количество жидкости. Получается порядка 4-х литров, плюс-минус. Но в системе, как мы знаем находится около 8-ми литров. Поэтому для полной замены, нам просто необходимо промывать систему.

Промывка системы охлаждения

Чтобы вымыть из системы охлаждения остатки старого антифриза, необходимо использовать дистиллированную воду. Ставим снятые патрубки на место, заполняем систему водой через расширительный бачок и закрываем крышку.

Теперь заводим наш Фольксваген Тигуан и дожидаемся полного прогрева, пока не включатся вентиляторы на радиаторе. После их включения можно глушить машину и сливать воду по приведенной выше инструкции.

Так как с системы антифриз полностью не сливается и его остается достаточно много, чтобы качественно вымыть весь остаток, может понадобится 4-6 прогонов.

Заливка без воздушных пробок

Система охлаждения Фольксваген Тигуан полностью промыта, старый антифриз замещен дистиллированной водой. Поэтому в качестве новой жидкости будем использовать концентрат. Разбавлять его не будем, а просто зальем 4 литра в расширительный бачок.

Перед заливом новой жидкости проверяем все патрубки, они должны быть на своих местах и зажаты хомутами.

Запускаем мотор и даем ему прогреться, повышая при этом обороты, для более интенсивного смешивания концентрата с дистиллированной водой. Если при прогреве, уровень жидкости будет падать, нужно заглушить двигатель, аккуратно открыть бачок и долить до уровня.

За уровнем также нужно следить первые несколько дней эксплуатации после замены, возможно будут выходить воздушные пробки. После того как жидкость перестанет снижаться, устанавливаем ее выше отметки MIN.

Антифриз

сиреневый
Объем [л]: 1,5
Спецификация: MB 325.6, VW TL 774 G, MAN 324 Typ Si-OAT, Scania TB 1451, G12++, MB 325.5
Соблюдать сервисную информацию:ПоискКоличество: 4
сиреневый
Объем [л]: 5
Спецификация: MB 325.6, VW TL 774 G, MAN 324 Typ Si-OAT, Scania TB 1451, G12++, MB 325.5
Соблюдать сервисную информацию:ПоискКоличество: 1
сиреневый
Объем [л]: 60
Спецификация: MB 325.6, VW TL 774 G, MAN 324 Typ Si-OAT, Scania TB 1451, G12++, MB 325.5
Соблюдать сервисную информацию:Поискрекомендации производителя масла: Audi TL-774 G G12++, MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.5, Seat TL-774 G G12++, Skoda TL-774 G G12++, VW TL-774 G G12++
Комплектующие см.в перечне:Поискрекомендации производителя масла: Audi TL-774 J = G13, Seat TL-774 J = G13, Skoda TL-774 J = G13, VW TL-774 J G13
Комплектующие см.в перечне:Поискразрешение производителя: VAG TL774-G, Mercedes MB326.6, MB325.5, VAG Vehicles 2005-, MB from 2014-, Porsche 2010-, Porsche from 2010-
Комплектующие см.в перечне:Поискразрешение производителя: VAG TL774-G, Mercedes MB326.6, MB325.5, VAG Vehicles 2005-, MB from 2014-, Porsche from 2010-
Комплектующие см.в перечне:ПоискСпецификация: xxx
Комплектующие см.в перечне:ПоискСпецификация: xxx
рекомендации производителя масла: VW G13 (VW TL 774 J)
Комплектующие см.в перечне:Поиск

Охлаждающая жидкость для авто ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН

Антифриз ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН – это охлаждающая жидкость, которая циркулирует в системе охлаждения и отводит избыточное тепло, образующееся в процессе их работы. Охлаждающие жидкости VOLKSWAGEN TIGUAN нуждается в регулярной замене, и в каталоге интернет-магазине Автомания-шоп.ру антифриз представлен в широком ассортименте, так что вы всегда подберете для своего автомобиля тот вариант, который идеально подойдет для ваших условий эксплуатации и технических характеристик.

Антифриз

Купить >>

Антифриз лиловый VW G13 концентрат, 1.5л

Купить >>

Ответы (2)

Для Тигуана рекомендуется использовать оригинальный антифриз.

G013774M2 — полностью готовый к использованию антифриз.

G013A8JM1 — концентрат, который нужно разбавить с дистиллированной водой в пропорциях 1 к 1.

Если меняете полностью, то можно залить и другой, но с допуском VAG — VW TL-774J (G13). Общий объем жидкости в системе — около 7 литров.

13.07.2017 в 13:23

13.07.2017 в 18:00

Готовый антифриз у них только на 1,5 литров бывает?

15.07.2017 в 10:29

15.07.2017 в 12:43

Здравствуйте! Мне отец отдал тигуан поучиться. Гарантия на него закончилась, а время замены антифриза уже подошло. Поскольку я только открываю для себя мир авто и запчастей, то прошу совета по выбору антифриза. Если это важно, то сейчас залит какой-то розовый. Спасибо

21.08.2018 в 14:12

Если уж был розовый, то и лей розовый. Иначе, зальешь какой-нибудь бадяги и в ремонт.

21.08.2018 в 16:40

Товарищ, с такими советами он в ремонт поедет. Цвет вообще ни на что не влияет, соответственно, выбор антифриза по цвету является тиражируемым заблуждением, в которое до сих пор кто-то верит.
Парень, запомни, на цвет ориентироваться при выборе охлаждайки вообще нельзя. Бывают такие ситуации, когда в магазинах в ряд стоят по 5 антифризов одного цвета и все они для разных авто. А бывают случаи, когда антифризы абсолютно разных цветов, но, фактически, являются одной и той же ОЖ. Поэтому и смотреть надо только на допуск автопроизводителя
В тигуан лей coolstream g13- антифриз первой заливки на заводе (допуск, естественно, есть), а присадки подходят для концерна VAG и соответствуют европейским стандартам.
Внесу ясность: антифриз у нас состоит из чего- 49% вода, 49% этиленгликоль и от 1-3% присадок. Именно присадки и определяют эффективность антифриза. Что интересно, все компоненты антифриза изначально бесцветные, а из этого опять вытекает то, что цвет никак не влияет на работу ОЖ. Поэтому повторяю, смотреть надо только на допуск автопроизводителя и ни на что более.
Сам столкнулся с заменой антифриза на тигуане (только у меня помощнее) и, благо, был друг, работающий у них на заводе, который мне все объяснил. Тогда взял по его совету кулстрим, который сейчас советую и тебе. 4 года-полет нормальный

21.08.2018 в 18:15

Пасибо большое) А я уж позвонил менеджеру в магаз и он начал мне заливать, про цвета смешиваемые и несмешиваемые. Теперь понимаю, что я большой молодец и не послушал этого профана. Почитал о кулстриме, пойду за ним, все-таки столько лестных отзывов автовладельцев радуют)

Антифриз для фольксваген тигуан

Какой нужен антифриз для Volkswagen Tiguan (1,4 TSI BlueMotion)?

Для Тигуана рекомендуется использовать оригинальный антифриз.

G013774M2 — полностью готовый к использованию антифриз.

G013A8JM1 — концентрат, который нужно разбавить с дистиллированной водой в пропорциях 1 к 1.

Если меняете полностью, то можно залить и другой, но с допуском VAG — VW TL-774J (G13). Общий объем жидкости в системе — около 7 литров.

Готовый антифриз у них только на 1,5 литров бывает?

Здравствуйте! Мне отец отдал тигуан поучиться. Гарантия на него закончилась, а время замены антифриза уже подошло. Поскольку я только открываю для себя мир авто и запчастей, то прошу совета по выбору антифриза. Если это важно, то сейчас залит какой-то розовый. Спасибо

Если уж был розовый, то и лей розовый. Иначе, зальешь какой-нибудь бадяги и в ремонт.

Товарищ, с такими советами он в ремонт поедет. Цвет вообще ни на что не влияет, соответственно, выбор антифриза по цвету является тиражируемым заблуждением, в которое до сих пор кто-то верит.
Парень, запомни, на цвет ориентироваться при выборе охлаждайки вообще нельзя. Бывают такие ситуации, когда в магазинах в ряд стоят по 5 антифризов одного цвета и все они для разных авто. А бывают случаи, когда антифризы абсолютно разных цветов, но, фактически, являются одной и той же ОЖ. Поэтому и смотреть надо только на допуск автопроизводителя
В тигуан лей coolstream g13- антифриз первой заливки на заводе (допуск, естественно, есть), а присадки подходят для концерна VAG и соответствуют европейским стандартам.
Внесу ясность: антифриз у нас состоит из чего- 49% вода, 49% этиленгликоль и от 1-3% присадок. Именно присадки и определяют эффективность антифриза. Что интересно, все компоненты антифриза изначально бесцветные, а из этого опять вытекает то, что цвет никак не влияет на работу ОЖ. Поэтому повторяю, смотреть надо только на допуск автопроизводителя и ни на что более.
Сам столкнулся с заменой антифриза на тигуане (только у меня помощнее) и, благо, был друг, работающий у них на заводе, который мне все объяснил. Тогда взял по его совету кулстрим, который сейчас советую и тебе. 4 года-полет нормальный

Пасибо большое) А я уж позвонил менеджеру в магаз и он начал мне заливать, про цвета смешиваемые и несмешиваемые. Теперь понимаю, что я большой молодец и не послушал этого профана. Почитал о кулстриме, пойду за ним, все-таки столько лестных отзывов автовладельцев радуют)

Как поменять антифриз на Фольксваген Тигуан

У каждого автовладельца настает время, когда необходимо менять антифриз в его любимой машине и владельцы Volkswagen Tiguan не исключение. Конечно, можно обратиться в специализированный сервис, но не всем это подходит по разного рода причинам. Поэтому будем менять охлаждающую жидкость своими руками.

Этапы замены охлаждающей жидкости Фольксваген Тигуан

Конструкторы данной модели постарались на славу и усложнили процедуру для владельцев по максимуму. Они не предусмотрели ни одного сливного отверстия ни на радиаторе, ни на блоке двигателя.

Поэтому слив будет частичным, со снятием патрубков. Ну и, конечно, в таком случае рекомендуется промывка системы с помощью дистиллированной воды. По-другому удалить старую жидкость не получится.

За время выпуска данная модель сменила несколько поколений:

• Фольксваген Тигуан 1 (Volkswagen Tiguan I, Рестайлинг);
• Фольксваген Тигуан 2 (Volkswagen Tiguan II).

На машину ставятся как бензиновые TSI, так и дизельные TDI версии силовых установок. При всем их разнообразии, процедура замены будет практически одинаковой. Мы же рассмотрим процесс на Тигуан 2.0 TSI бензин.

Слив охлаждающей жидкости

Для слива охлаждающей жидкости наличие ямы не обязательно, все работы будут выполняться из подкапотного пространства. Но без ямы трудно открутить защиту двигателя, которая находится снизу, а без ее снятия, сливаться антифриз будет на нее. Поэтому взвешиваем все за и против и переходим к самому процессу.

Открываем крышку расширительного бачка, чтобы убрать излишнее давление в системе (Рис.1).

Рис.1 Крышка расширительного бачка
Сливать жидкость будем, отсоединяя патрубки, так как сливных отверстий нет. Поэтому находим насос циркуляции антифриза и снимаем шланг, который находится слева (Рис.2).

Рис.2 Снимаем шланг слева
Теперь можно снять нижний патрубок с расширительного бачка и продуть с помощью компрессора (Рис.3). Также можно использовать автомобильный насос или попробовать дунуть ртом. Сольется еще часть жидкости.

Рис.3 Нижний патрубок бачка
Когда вся жидкость слилась, разъединяем еще один шланг, с которого также выйдет антифриз (Рис.4).

Таким методом с Фольксваген Тигуан сливается максимальное количество жидкости. Получается порядка 4-х литров, плюс-минус. Но в системе, как мы знаем находится около 8-ми литров. Поэтому для полной замены, нам просто необходимо промывать систему.

Промывка системы охлаждения

Чтобы вымыть из системы охлаждения остатки старого антифриза, необходимо использовать дистиллированную воду. Ставим снятые патрубки на место, заполняем систему водой через расширительный бачок и закрываем крышку.

Теперь заводим наш Фольксваген Тигуан и дожидаемся полного прогрева, пока не включатся вентиляторы на радиаторе. После их включения можно глушить машину и сливать воду по приведенной выше инструкции.

Заливка без воздушных пробок

Система охлаждения Фольксваген Тигуан полностью промыта, старый антифриз замещен дистиллированной водой. Поэтому в качестве новой жидкости будем использовать концентрат. Разбавлять его не будем, а просто зальем 4 литра в расширительный бачок.

Запускаем мотор и даем ему прогреться, повышая при этом обороты, для более интенсивного смешивания концентрата с дистиллированной водой. Если при прогреве, уровень жидкости будет падать, нужно заглушить двигатель, аккуратно открыть бачок и долить до уровня.

За уровнем также нужно следить первые несколько дней эксплуатации после замены, возможно будут выходить воздушные пробки. После того как жидкость перестанет снижаться, устанавливаем ее выше отметки MIN.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

На новых автомобилях Фольксваген Тигуан в большинстве случаев используется антифриз G13, который рассчитан на весь срок службы машины. На более ранних версиях могли быть залиты G12 либо G12+, которые менялись по рекомендации раз в 5 лет.

Хоть антифриз и рассчитан на продолжительное время эксплуатации, но не редки случаи, когда необходима замена раньше. Это можно определить визуально:

• обесцвечивание;
• рыжий оттенок;
• хлопья вместе с осадком;
• сильное загрязнение стенок бачка.

Компания Volkswagen, рекомендует использовать для своих автомобилей, оригинальные продукты, которые имеют специальные допуски и следующие коды для заказа:

• G13 (TL-VW 774 J) — G013A8JM1;
• G12 Plus-Plus (TL-VW 774 G) — G012A8GM1;
• G12 Plus (TL-VW 774 F) — G012A8FM1.

Помимо оригинальных антифризов, можно подобрать аналоги. При их выборе нужно обращать внимание, соответствуют ли они допускам. Неплохим вариантом будут антифризы фирмы HEPU, выпускающей качественные продукты.